ZOEKRESULTATEN
CT2142
CTN Norzel met kwast Ceramic grease
CTN losse kwast t.b.v. CT2141 Ceramic Grease 200ml.
CT2213
CTN Xtreme Clean spuitbus 750ml
CTN Xtreme Clean is een snelle en krachtige hogedruk ontvetter.
Het verwijderd olie, vet en verharde smeerresten.
Daarnaast heeft het een krachtige spuitstraal en droogt snel. Wordt veelvuldig gebruikt in de Automotive voor het ontvetten en reinigen van remsystemen, inlaat trajecten, gaskleppenhuizen en nog veel meer.
Spuitbus 750 ml.
Het verwijderd olie, vet en verharde smeerresten.
Daarnaast heeft het een krachtige spuitstraal en droogt snel. Wordt veelvuldig gebruikt in de Automotive voor het ontvetten en reinigen van remsystemen, inlaat trajecten, gaskleppenhuizen en nog veel meer.
Spuitbus 750 ml.
CR731671
Eco Naaf centreerringen 73,1mm-67,1mm 4st
Rema Tip Top centreerringen voor een stevige en veilige velgmontage.
Door het gebruik van deze ringen past uw velg perfect om de naaf zonder onbalans te veroorzaken.
Dit voorkomt vervelende trillingen tijdens het rijden.
In ons assortiment van kunststof en aluminium ringen vindt u meer dan 320 varianten, kleuren en maten
Waarom centreerringen?
Velg producenten willen op grote schaal velgen produceren tegen een zo laag mogelijke kostprijs. Dit doen ze onder andere door het asgat van de velg zo groot mogelijk te maken. Hierdoor ontstaat het probleem dat de velg niet geschikt is voor elke auto. Dit probleem kan worden opgelost met centreerringen. Met een centreerring past u de maat van het asgat aan naar de maat van uw auto.
Centreerringen zijn niet alleen een hulpstuk voor het monteren van je velg, ze zijn onmisbaar voor uw auto. Zonder centreerring is het onmogelijk een velg exact in het midden te monteren. Een kleine afwijking kan al voor grote problemen zorgen naarmate de auto hogere snelheden bereikt. Denk hierbij aan hevig trillen maar op lange termijn ook aan kapotte wiellagers.
Kunststof of aluminium centreerringen:
De functie van beide soorten ringen is gelijk. In de praktijk zien we dat voor massieve wielen aluminium ringen gebruikelijker zijn. Dit komt onder anderen door de duurzaamheid. Een aluminium ring zal onder grote druk minder snel breken. Dit is niet voor ieder wiel noodzakelijk en de goedkopere kunststof ringen kunnen ook prima worden toegepast. De kunststof centreerringen worden in verschillende kleuren geleverd. De kleuren hebben geen enkele invloed op de passing van de ring en kunnen soms per maat afwijken.
Het opmeten van je het naafgat:
Bij het opmeten van de naaf van uw auto en het asgat van uw nieuwe velg kunt u het best een schuifmaat gebruiken. Zo kunt u exact de buiten- en binnenmaat meten. Mocht u dit gereedschap nu niet voor handen hebben dan kunt u een rolmaat gebruiken. De kans bestaat dan dat u niet de exact de juiste maat opmeet.
*kleur van het product kan afwijken van de foto
Door het gebruik van deze ringen past uw velg perfect om de naaf zonder onbalans te veroorzaken.
Dit voorkomt vervelende trillingen tijdens het rijden.
In ons assortiment van kunststof en aluminium ringen vindt u meer dan 320 varianten, kleuren en maten
Waarom centreerringen?
Velg producenten willen op grote schaal velgen produceren tegen een zo laag mogelijke kostprijs. Dit doen ze onder andere door het asgat van de velg zo groot mogelijk te maken. Hierdoor ontstaat het probleem dat de velg niet geschikt is voor elke auto. Dit probleem kan worden opgelost met centreerringen. Met een centreerring past u de maat van het asgat aan naar de maat van uw auto.
Centreerringen zijn niet alleen een hulpstuk voor het monteren van je velg, ze zijn onmisbaar voor uw auto. Zonder centreerring is het onmogelijk een velg exact in het midden te monteren. Een kleine afwijking kan al voor grote problemen zorgen naarmate de auto hogere snelheden bereikt. Denk hierbij aan hevig trillen maar op lange termijn ook aan kapotte wiellagers.
Kunststof of aluminium centreerringen:
De functie van beide soorten ringen is gelijk. In de praktijk zien we dat voor massieve wielen aluminium ringen gebruikelijker zijn. Dit komt onder anderen door de duurzaamheid. Een aluminium ring zal onder grote druk minder snel breken. Dit is niet voor ieder wiel noodzakelijk en de goedkopere kunststof ringen kunnen ook prima worden toegepast. De kunststof centreerringen worden in verschillende kleuren geleverd. De kleuren hebben geen enkele invloed op de passing van de ring en kunnen soms per maat afwijken.
Het opmeten van je het naafgat:
Bij het opmeten van de naaf van uw auto en het asgat van uw nieuwe velg kunt u het best een schuifmaat gebruiken. Zo kunt u exact de buiten- en binnenmaat meten. Mocht u dit gereedschap nu niet voor handen hebben dan kunt u een rolmaat gebruiken. De kans bestaat dan dat u niet de exact de juiste maat opmeet.
*kleur van het product kan afwijken van de foto
CT2281ZW
CTN MSP Lijmt Alles Zwart tube 290ml
CTN MSP Lijmt Alles is een watervaste, 1 component montagelijm op basis van MS Polymeer en speciaal voor zware klussen en verbindingen waaraan hoge eisen worden gesteld.
Het heeft een uitstekende hechting op vele bouwmaterialen, in het bijzonder op metalen.
Uitstekend geschikt voor het afdichten van voegen en naden en het sterk verlijmen van vrijwel alle materialen. Tube 290 ml.
Het heeft een uitstekende hechting op vele bouwmaterialen, in het bijzonder op metalen.
Uitstekend geschikt voor het afdichten van voegen en naden en het sterk verlijmen van vrijwel alle materialen. Tube 290 ml.
CT501
CTN PTFE ProTef Grease tube 400gr
CTN Protef is geschikt voor pen- en busverbindingen van graafarmen op hydraulische graafmachines, voor open en gesloten systemen, ook bij hoge omtrek snelheden.
De ProTef Grease is bestand tegen extreem hoge (schok) belastingen.
De temperatuurbestendigheid bedraagt tussen de -30°C en 150°C, de piek hiervan is 225°C.
Tube 400gr.
De ProTef Grease is bestand tegen extreem hoge (schok) belastingen.
De temperatuurbestendigheid bedraagt tussen de -30°C en 150°C, de piek hiervan is 225°C.
Tube 400gr.
CT505
CTN Multi Power Grease tube 400gr
CTN Multi Power Grease beschermt, smeert en verbetert de efficiëntie en productiviteit van uw
machines. Geschikt voor o.a. pen- en busverbindingen van graafarmen op hydraulische
machines, tractoren, hakselaars, opbouwmasten van draglines en hijskranen, steunlagers van gieken etc. Goede kraagvorming, waardoor binnendringen van modder en vuil wordt
teruggedrongen. Aan Multi Power Grease smeervet zijn special anti-corrosie, anti-slijtage en
Extreme Pressure additieven toegevoegd. Tue 400gr.
machines. Geschikt voor o.a. pen- en busverbindingen van graafarmen op hydraulische
machines, tractoren, hakselaars, opbouwmasten van draglines en hijskranen, steunlagers van gieken etc. Goede kraagvorming, waardoor binnendringen van modder en vuil wordt
teruggedrongen. Aan Multi Power Grease smeervet zijn special anti-corrosie, anti-slijtage en
Extreme Pressure additieven toegevoegd. Tue 400gr.