ZOEKRESULTATEN
5612432RD
Eco Indicator Duo 32mm rood
Interlink indicator, waarbij het loslopen van de moer en bout wordt aangeduid, middels vervorming van de Z.
Hierbij is de bevestiging een geschakelde, namelijk twee moeren/bouten die naast elkaar zijn gepositioneerd worden gekopppeld door de Interlink.
Met het loslopen van de moer/bout wordt de Z pointer vervormd en duidelijk zichtbaar, dat er een probleem is.
Door de stugheid in het materiaal zal het loslopen gering zijn, waarmee wordt voorkomen dat beide moeren/bouten loslopen.
Hierbij is de bevestiging een geschakelde, namelijk twee moeren/bouten die naast elkaar zijn gepositioneerd worden gekopppeld door de Interlink.
Met het loslopen van de moer/bout wordt de Z pointer vervormd en duidelijk zichtbaar, dat er een probleem is.
Door de stugheid in het materiaal zal het loslopen gering zijn, waarmee wordt voorkomen dat beide moeren/bouten loslopen.
5612719ZW
Eco Indicator Dop hoog 19mm zwart
Dit is een indicator, specifiek toepasbaar in situaties waar de ruimte om de standaard indicator te monteren gering is of niet mogelijk, zoals wanneer een wiel-ring is gemonteerd.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heft twee sleuven, zodat wanneer de indicatoren zijn geplaatst, de sleuven in lijn liggen met het centrum en richting van de centrifugaalkrachten, zodat vocht er bij het rijden wordt uitg
ezwaait.
Standaard is de cap uitgevoerd in een polymeer met een smelttemperatuur van 125 C, en in helgeel en signaalrood.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heft twee sleuven, zodat wanneer de indicatoren zijn geplaatst, de sleuven in lijn liggen met het centrum en richting van de centrifugaalkrachten, zodat vocht er bij het rijden wordt uitg
ezwaait.
Standaard is de cap uitgevoerd in een polymeer met een smelttemperatuur van 125 C, en in helgeel en signaalrood.
5612632GR
Eco Indicator Dop laag 32mm grijs
Dit is een indicator, specifiek toepasbaar in situaties waar de ruimte om de standaard indicator te monteren gering is of niet mogelijk, zoals wanneer een wiel-ring is gemonteerd.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heft twee sleuven, zodat wanneer de indicatoren zijn geplaatst, de sleuven in lijn liggen met het centrum en richting van de centrifugaalkrachten, zodat vocht er bij het rijden wordt uitgezwaait.
Standaard is de cap uitgevoerd in een polymeer met een smelttemperatuur van 125 C.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heft twee sleuven, zodat wanneer de indicatoren zijn geplaatst, de sleuven in lijn liggen met het centrum en richting van de centrifugaalkrachten, zodat vocht er bij het rijden wordt uitgezwaait.
Standaard is de cap uitgevoerd in een polymeer met een smelttemperatuur van 125 C.
1582007
Eco Binnenband 20" 9.00 V3-06-3 ventiel zak
Eco Binnenbanden zijn beschikbaar in de maten 3 t/m 50 inch en hebben een goede pasvorm. Daarnaast zijn er veel verschillende soorten ventielen beschikbaar. De juiste maat binnenband is belangrijk. Met de juiste maat binnenband is de Eco Binnenband van hoge kwaliteit en duurzaam voor o.a.: personenwagens, trucks, landbouwvoertuigen, kruiwagens en andere voertuigen. Omdat de binnenbanden zijn gemaakt van butyl rubber zijn ze lichter en flexibeler dan binnenbanden van natuurrubber. Bovendien is het luchtverloop van deze binnenband lager waardoor de banden goed op spanning blijven, zelfs bij hoge temperaturen. De Eco Binnenband wordt per stuk in een zak geleverd inclusief stofdop op het ventiel.
5612428OR
Eco Indicator Duo 28mm oranje
Interlink indicator, waarbij het loslopen van de moer en bout wordt aangeduid, middels vervorming van de Z.
Hierbij is de bevestiging een geschakelde, namelijk twee moeren/bouten die naast elkaar zijn gepositioneerd worden gekopppeld door de Interlink.
Met het loslopen van de moer/bout wordt de Z pointer vervormd en duidelijk zichtbaar, dat er een probleem is.
Door de stugheid in het materiaal zal het loslopen gering zijn, waarmee wordt voorkomen dat beide moeren/bouten loslopen.
Hierbij is de bevestiging een geschakelde, namelijk twee moeren/bouten die naast elkaar zijn gepositioneerd worden gekopppeld door de Interlink.
Met het loslopen van de moer/bout wordt de Z pointer vervormd en duidelijk zichtbaar, dat er een probleem is.
Door de stugheid in het materiaal zal het loslopen gering zijn, waarmee wordt voorkomen dat beide moeren/bouten loslopen.
5612732LGR
Eco Indicator Dop hoog 32mm donkergrijs
Dit is een indicator, specifiek toepasbaar in situaties waar de ruimte om de standaard indicator te monteren gering is of niet mogelijk, zoals wanneer een wiel-ring is gemonteerd.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heeft twee sleuven, zodat wanneer de indicatoren zijn geplaatst, de sleuven in lijn liggen met het centrum en richting van de centrifugaalkrachten, zodat vocht er bij het rijden wordt uitg
ezwaait.
Standaard is de cap uitgevoerd in een polymeer met een smelttemperatuur van 125 C, en in helgeel en signaalrood.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heeft twee sleuven, zodat wanneer de indicatoren zijn geplaatst, de sleuven in lijn liggen met het centrum en richting van de centrifugaalkrachten, zodat vocht er bij het rijden wordt uitg
ezwaait.
Standaard is de cap uitgevoerd in een polymeer met een smelttemperatuur van 125 C, en in helgeel en signaalrood.