ZOEKRESULTATEN
5612332GL
Eco Indicator Reflector 32mm lang geel
Indicator Reflector met long pointer en reflector cap is specifiek toepasbaar in situaties waar de ruimte om de standaard indicator te monteren gering is of niet mogelijk, zoals wanneer een wiel-ring is gemonteerd.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan worden buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heeft twee sleuven om het vocht er tijdens het rijden uit te laten lopen door de centrifugaalkracht.
Standaard is de indicator uitgevoerd in een polymeer versie met een smelttemperatuur van 125 C in de kleur geel.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan worden buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heeft twee sleuven om het vocht er tijdens het rijden uit te laten lopen door de centrifugaalkracht.
Standaard is de indicator uitgevoerd in een polymeer versie met een smelttemperatuur van 125 C in de kleur geel.
5193761
Rema Tip Top Pompring 19-19,5" VW
Rema Tip Top Pompring 19" voor montage van banden die tijdens het monteren moeilijk tegen de hiel gedrukt kunnen worden.
Door het grbruik van de pompring vereenvoudigd deze de montage.
Door het grbruik van de pompring vereenvoudigd deze de montage.
5612733RD
Eco Indicator Dop hoog 33mm rood
Dit is een indicator, specifiek toepasbaar in situaties waar de ruimte om de standaard indicator te monteren gering is of niet mogelijk, zoals wanneer een wiel-ring is gemonteerd.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heft twee sleuven, zodat wanneer de indicatoren zijn geplaatst, de sleuven in lijn liggen met het centrum en richting van de centrifugaalkrachten, zodat vocht er bij het rijden wordt uitg
ezwaait.
Standaard is de cap uitgevoerd in een polymeer met een smelttemperatuur van 125 C, en in helgeel en signaalrood.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heft twee sleuven, zodat wanneer de indicatoren zijn geplaatst, de sleuven in lijn liggen met het centrum en richting van de centrifugaalkrachten, zodat vocht er bij het rijden wordt uitg
ezwaait.
Standaard is de cap uitgevoerd in een polymeer met een smelttemperatuur van 125 C, en in helgeel en signaalrood.
1582021
Eco Binnenband 20" 13.6/12 TR218A ventiel zak
Eco Binnenbanden zijn beschikbaar in de maten 3 t/m 50 inch en hebben een goede pasvorm. Daarnaast zijn er veel verschillende soorten ventielen beschikbaar. De juiste maat binnenband is belangrijk. Met de juiste maat binnenband is de Eco Binnenband van hoge kwaliteit en duurzaam voor o.a.: personenwagens, trucks, landbouwvoertuigen, kruiwagens en andere voertuigen. Omdat de binnenbanden zijn gemaakt van butyl rubber zijn ze lichter en flexibeler dan binnenbanden van natuurrubber. Bovendien is het luchtverloop van deze binnenband lager waardoor de banden goed op spanning blijven, zelfs bij hoge temperaturen. De Eco Binnenband wordt per stuk in een zak geleverd inclusief stofdop op het ventiel.
5111360
Rema Tip Top Staalgordelfrees HM 6x90mm
Rema Tip Top HM Staalgordel frees voor minicombi A6.
Voor het voorbereiden van een kleinere spijkergat reparaties in het loopvlak.
Gebruik altijd een veiligheidsbril, handschoenen en gehoorbescherming bij het ruwen en frezen.
Max. 2500 toeren.
Voor het voorbereiden van een kleinere spijkergat reparaties in het loopvlak.
Gebruik altijd een veiligheidsbril, handschoenen en gehoorbescherming bij het ruwen en frezen.
Max. 2500 toeren.
5612727ZW
Eco Indicator Dop hoog 27mm zwart
Dit is een indicator, specifiek toepasbaar in situaties waar de ruimte om de standaard indicator te monteren gering is of niet mogelijk, zoals wanneer een wiel-ring is gemonteerd.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heft twee sleuven, zodat wanneer de indicatoren zijn geplaatst, de sleuven in lijn liggen met het centrum en richting van de centrifugaalkrachten, zodat vocht er bij het rijden wordt uitg
ezwaait.
Standaard is de cap uitgevoerd in een polymeer met een smelttemperatuur van 125 C, en in helgeel en signaalrood.
Deze indicator heeft twee sleuven, om tegemoet te komen aan het principe : als vocht niet kan buitengesloten, zorg dan dat het eruit kan.
De dop heft twee sleuven, zodat wanneer de indicatoren zijn geplaatst, de sleuven in lijn liggen met het centrum en richting van de centrifugaalkrachten, zodat vocht er bij het rijden wordt uitg
ezwaait.
Standaard is de cap uitgevoerd in een polymeer met een smelttemperatuur van 125 C, en in helgeel en signaalrood.